Theo Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải, nhà ga T2 là công trình có quy mô
lớn và được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế nên đòi hỏi yêu cầu cao về
chất lượng và công tác thi công phải đồng bộ. Vì vậy, Phó thủ tướng
Hoàng Trung Hải đề nghị Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo sát sao
chủ đầu tư, Ban quản lý dự án T2 xây dựng kế hoạch cụ thể và phối hợp
chặt chẽ trong quá trình thực hiện dự án, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho
hoạt động bay của cảng hàng không quốc tế Nội Bài cũng như chất lượng,
tiến độ của nhà ga T2 đã được phê duyệt.
Theo ông Lê Mạnh Hùng - tổng giám đốc Tổng công ty Cảng
hàng không miền Bắc (chủ đầu tư dự án), nhà ga T2 được xây dựng ở phía
tây nhà ga T1 hiện tại, có quy mô 4 tầng với diện tích mặt bằng dự kiến
khoảng 139.216m2, được trang bị đầy đủ các thiết bị cơ điện và chuyên dụng khác như hệ thống cung cấp nhiên liệu…
Nhà ga T2 có công suất 10 triệu hành khách/năm. Nhà ga
được công ty tư vấn thiết kế sân bay Nhật Bản thiết kế theo mô hình dạng
cánh với ý tưởng hài hòa thiên nhiên, tận dụng tối đa ánh sáng tự
nhiên, tiết kiệm năng lượng.
Dự kiến nhà ga T2 hoàn thành vào tháng 11-2014, tổng
mức đầu tư dự án hơn 43,2 tỉ yen và hơn 6,1 nghìn tỉ đồng, tương đương
hơn 75,56 tỉ yen. Hiện Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản đã cam kết khoản
vay 12,6 tỉ yen cho dự án này.
Hiện nhà ga T1 Nội Bài (công suất 5 triệu khách/năm) đã
vượt quá công suất thiết kế từ năm 2007. Dự kiến năm 2011, lượng hành
khách thông qua nhà ga T1 sẽ là 11 triệu người (vượt khoảng 1,8 lần công
suất thiết kế). Vì vậy Bộ GTVT khẳng định việc đầu tư nhà ga T2 là rất
cần thiết.
Theo quy hoạch đến năm 2020, nhà ga T2 sẽ đạt công suất
10-15 triệu hành khách/năm. Sau năm 2020, Chính phủ sẽ xem xét đầu tư
thêm nhà ga T3, T4 để nâng công suất sân bay Nội Bài lên 50 triệu hành
khách/năm.
CTY TNHH UMAC VIỆT NAM đã và đang cung cấp các thiết bị xe nâng người cho các nhà thầu thi công tại đây góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công và nâng cao an toàn lao động. UMAC nhận được sự phản hồi lại từ các nhà thầu về hiệu quả sử dụng thiết bị xe nâng người cho công tác thi công làm viêc trên cao tại đây. Xe nâng người đã trở thành một giải pháp thi công làm viêc trên cao thay cho giàn giáo với những ưu điểm vượt trội tính an toàn cao và khả năng thi công tại các vị trí khó mà chỉ xe nâng người mới đáp ứng được.
 |
| XE NÂNG NGƯỜI |
Xe nâng người Haulotte một thiết bị thi công chuyên dụng của Pháp được Cty TNHH UMAC Việt Nam cung cấp dưới mọi hình thức thuê, mua.
0 nhận xét :
Đăng nhận xét